01.11.2026
Подвиг московских рабочих. Как промышленность города поддерживала фронт в Великую Отечественную войну
Какой продукцией столица снабжала фронт, как во время битвы за Москву удалось вывезти в глубокий тыл сотни предприятий, кто заменил у станков ушедших в армию мужчин и почему, несмотря на все сложности, поставки на передовую были бесперебойными — в нашей статье.
Перестройка производства под выпуск оружия и боеприпасов, эвакуация заводов во время битвы за Москву, уход многих квалифицированных специалистов на передовую — промышленность столицы столкнулась с разными трудностями в Великую Отечественную войну.
Но это не помешало ей стать опорой фронта и внести значимый вклад в Победу. Вместе с Тимофеем Медведевым, историком Музея Москвы, рассказываем, как город снабжал Красную армию военной техникой, теплыми вещами и продовольствием, какими были условия труда в цехах и в чем заключался подвиг рабочих.
Самолеты, парашютный шелк и шоколад для армии
Москва исторически была крупнейшим промышленным центром страны. В дореволюционное время здесь работали машиностроительные предприятия, текстильные, парфюмерные и кондитерские фабрики. В эпоху бурной индустриализации 1920-1930-х годов в Москве открылись автозавод имени И.В. Сталина (позже — завод имени И.А. Лихачева), Первый государственный подшипниковый завод, производства режущих инструментов «Фрезер» и точных измерительных приборов «Калибр», «Электрозавод». В Подмосковье построили нефтеперерабатывающий завод (сегодня это территория московского района Капотня). К началу 1940-х в городе насчитывалось более двух тысяч предприятий. Московская промышленность быстро перестроилась под нужды фронта.
«Заводы не полностью сменили профиль — это было невозможно ввиду квалификации рабочих и специфики оборудования, но они начали выпускать военную продукцию в своей отрасли. Например, текстильные предприятия поставляли нательное белье, шинельное сукно и другие ткани для обмундирования армии, перевязочные материалы. Трехгорная мануфактура отправляла парашютный шелк. На швейной фабрике “Большевичка” шили шинели, телогрейки, бушлаты, куртки для танкистов, сумки для фляг и противогазов, вещевые мешки и патронташи. В карманы одежды швеи иногда вкладывали записки для военных с пожеланием скорой победы. Позже в мундирах “Большевички” солдаты и офицеры пройдут по Красной площади на Параде Победы. А обувью передовую снабжала фабрика “Парижская коммуна”: она ежедневно готовила тысячи пар армейских сапог и ботинок, туфли для госпиталей. Еще здесь создали непромокаемые сапоги с кирзовыми голенищами и резиновой подошвой, которую крепили методом горячей вулканизации», — рассказал Тимофей Медведев.
По данным столичного Департамента инвестиционной и промышленной политики, в военные годы тяжелая промышленность производила технику и боеприпасы: самолеты, пистолеты-пулеметы, снаряды, гранаты, авиабомбы, мины. Созданные опытно-конструкторским бюро Андрея Туполева боевые воздушные суда составили основу советского парка бомбардировочной авиации. С первых дней войны на защиту неба поднимались бомбардировщики СБ и ТБ-3. Позже в строй встал Ту-2, способный летать на дальние расстояния и пикировать с большой скоростью. А специалисты института «ВИАМ» (ныне — Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов) разработали высокопрочную сталь, благодаря которой запустили серийное производство Ил-2. Этот штурмовик поддерживал войска, нанося удары по позициям противника. Машина прославилась мощью и живучестью, она была стойкой к огню с земли. За это немцы называли Ил-2 бетонным самолетом, мясником и летающей смертью.
С линий завода «Москабель» сходили тракторные, танковые и авиационные провода, медные пояски для снарядов, телефонные кабели. Пищевые производства обеспечивали армию продовольствием. Карамельный цех «Красного Октября» переоборудовали для изготовления концентратов каш из пшена, гречки и риса. Кроме того, кондитеры фабрики по поручению правительства за рекордные трое суток придумали рецепт и выпустили шоколад «Гвардейский». Десерт включали в пайки Красной армии. А на фабрике «Рот Фронт» из оболочки какао-бобов готовили лекарство для лечения бронхолегочных заболеваний.
«Заводы не полностью сменили профиль — это было невозможно ввиду квалификации рабочих и специфики оборудования, но они начали выпускать военную продукцию в своей отрасли. Например, текстильные предприятия поставляли нательное белье, шинельное сукно и другие ткани для обмундирования армии, перевязочные материалы. Трехгорная мануфактура отправляла парашютный шелк. На швейной фабрике “Большевичка” шили шинели, телогрейки, бушлаты, куртки для танкистов, сумки для фляг и противогазов, вещевые мешки и патронташи. В карманы одежды швеи иногда вкладывали записки для военных с пожеланием скорой победы. Позже в мундирах “Большевички” солдаты и офицеры пройдут по Красной площади на Параде Победы. А обувью передовую снабжала фабрика “Парижская коммуна”: она ежедневно готовила тысячи пар армейских сапог и ботинок, туфли для госпиталей. Еще здесь создали непромокаемые сапоги с кирзовыми голенищами и резиновой подошвой, которую крепили методом горячей вулканизации», — рассказал Тимофей Медведев.
По данным столичного Департамента инвестиционной и промышленной политики, в военные годы тяжелая промышленность производила технику и боеприпасы: самолеты, пистолеты-пулеметы, снаряды, гранаты, авиабомбы, мины. Созданные опытно-конструкторским бюро Андрея Туполева боевые воздушные суда составили основу советского парка бомбардировочной авиации. С первых дней войны на защиту неба поднимались бомбардировщики СБ и ТБ-3. Позже в строй встал Ту-2, способный летать на дальние расстояния и пикировать с большой скоростью. А специалисты института «ВИАМ» (ныне — Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов) разработали высокопрочную сталь, благодаря которой запустили серийное производство Ил-2. Этот штурмовик поддерживал войска, нанося удары по позициям противника. Машина прославилась мощью и живучестью, она была стойкой к огню с земли. За это немцы называли Ил-2 бетонным самолетом, мясником и летающей смертью.
С линий завода «Москабель» сходили тракторные, танковые и авиационные провода, медные пояски для снарядов, телефонные кабели. Пищевые производства обеспечивали армию продовольствием. Карамельный цех «Красного Октября» переоборудовали для изготовления концентратов каш из пшена, гречки и риса. Кроме того, кондитеры фабрики по поручению правительства за рекордные трое суток придумали рецепт и выпустили шоколад «Гвардейский». Десерт включали в пайки Красной армии. А на фабрике «Рот Фронт» из оболочки какао-бобов готовили лекарство для лечения бронхолегочных заболеваний.
Эвакуация вглубь страны и работа в осадном положении
Производство не останавливалось даже в самые напряженные дни. В разгар битвы за Москву осенью 1941 года немецкие войска приблизились к столице. Из города эвакуировали население, правительственные, культурные, учебные и научные учреждения, а также предприятия, среди которых были автозавод имени Сталина, завод «Москабель», металлургический завод «Серп и молот» и фабрика «Большевичка».
По данным Главного архивного управления города Москвы, к ноябрю город покинули почти 500 предприятий и более 200 тысяч рабочих. Оборудование демонтировали и грузили в товарные составы, за ним везли и сотрудников. Московские заводы обосновывались в Новосибирске, Челябинске, Свердловске (ныне — Екатеринбург), Казани, Алма-Ате, Ташкенте, Фрунзе (Бишкек).
По данным Главного архивного управления города Москвы, к ноябрю город покинули почти 500 предприятий и более 200 тысяч рабочих. Оборудование демонтировали и грузили в товарные составы, за ним везли и сотрудников. Московские заводы обосновывались в Новосибирске, Челябинске, Свердловске (ныне — Екатеринбург), Казани, Алма-Ате, Ташкенте, Фрунзе (Бишкек).
